的第二个年度“七冠王”刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）正在2025年正式从梅赛德斯转会至法拉利，这成为2025赛季的最大看点。汉密尔顿的目的自然是成为F1

　　现在2025 F1赛事依然连续数月，众地分站赛都正在热火朝天地先后伸开。刘易斯·汉密尔顿正在各个分站赛的一举一动都备受外界合切。正在迄今为止发外一系列赛事官方照中，不停正在赛车场外里引颈时尚的汉密尔顿手腕上佩带了一枚外观颀长、高度镂空的奇特高庞大死板手外。这枚手外是阔绰独立制外商理查米尔（RICHARD MILLE）打制的RM 74-02手外，搭载了该品牌自立研发的“CRMT5”主动上链陀飞轮机芯。

　　另一位2025赛季的夺冠热门夏尔·勒克莱尔（Charles Leclerc）同样正在本年的赛场上佩带过理查米尔手外，席卷该制外商自立研发和打制的RM 72-01手外。勒克莱尔同样来自法拉利车队，是该车队过去数年中心提拔的年青车手。

　　汉密尔顿的丰饶体会加上勒克莱尔的绝伦潜力，被外界以为这给明星车队法拉利注入了愈加健旺的“助燃剂”。

　　需求提到的是，法拉利车队与理查米尔正在2021年确立了一项5年团结伙伴合连，理查米尔品牌会赞助席卷F1方程式赛车正在内的众项与法拉利赛车联系的赛事和行径。这也阐明了为什么汉密尔顿一出席法拉利就起头了与理查米尔的团结。

　　这三者联手所带来的贸易影响力可谓是更上一个台阶。要清楚法拉利和理查米尔从本事立异、贸易运营、文明影响力等众个层面都是各自范围的佼佼者，而刘易斯·汉密尔顿行动个人正在本事、体育、潮水文明、贸易等众方面的影响力也相当绝伦。

　　刘易斯·汉密尔顿是赛车界的传奇人物，他是汗青上第一位正式加入F1竞争的黑人车手，更是史上第一位得到F1总冠军的黑人车手。

　　2008年，23岁的汉密尔顿正在F1巴西分站赛上为迈凯轮车队取得了本身的第一个F1车手总冠军，一度改正了当时F1史上最年青总冠军记载。正在2013年出席梅赛德斯车队后，汉密尔顿更是不负众望，为该车队取得了六次F1年度全邦总冠军。汉密尔顿本身也成为了继舒马赫之后，环球第二位七次夺得F1全邦总冠军的赛车手。刘易斯·汉密尔顿同时还仍旧着分站赛冠军（105次）和杆位发车（104次）等众项全邦记载。

　　这些灿烂的“战绩”声明了汉密尔顿并非赛车界旷世难逢的少数族裔，而是一个真正禀赋异禀又极具能力的赛车手。简陋来说，汉密尔顿的个体驾驶秤谌、竞争体会和抗压才略正在悉数赛车界都是始末大方的竞争和成就验证的，属于业内的顶尖秤谌。他不但本身跑得疾，还能助助车队更好地开垦赛车，好比赛车、寻找赛车的弱点。

　　这是很众车队求之不得的顶级车手。汉密尔顿现在也才40岁、正值职业生计盛年，他已经具备极大的潜力打破本身、冲破全邦记载，这也是为什么诸众全邦顶级车队正在汉密尔顿与梅赛德斯合约到期之前就依然对他伸开了激烈的掠夺。

　　简陋来说，汉密尔顿的才略显示期近是赛车自己不是最疾的，他也能把它开得更亲昵极限。这是近年来法拉利车队不停念要告竣的打破：不只有好车，还愿望车手会把车用好。

　　法拉利依然有了勒克莱尔如此年青的“种子车手”，也需求汉密尔顿如此体会丰饶的顶级车手。老带新的团结形式，以及缠绕这一形式造成的全新兵法资源分拨，外面上有助于正在车队内部筑筑“传助带”的人才梯度，刷新车队内部的合作文明，最终擢升车队的满堂阐扬。

　　法拉利车队赛车手Lewis Hamilton（右）和Charles Leclerc（左）合伙佩带理查米尔与法拉利联名新作RM 43-01陀飞轮双秒追针计时手外

　　汉密尔顿不但是冠军车手，也是一个跨界顶流，他的环球影响力笼盖体育圈、时尚圈、环保圈、音乐圈等众个范围。

　　正在时尚潮水界，汉密尔顿是时尚秀场的常客，也是时装大牌的座上宾，团结过的大牌就席卷途易威登（Louis Vuitton）、华伦天奴（Valentino）、蒂芙尼（Tiffany&Co.）、巴黎世家（Balenciaga）。

　　汉密尔顿依旧一个有立场的“时尚icon”，他也曾正在F1 赛事发外“珠宝禁令”的工夫，正在记者会上佩带了三枚腕外和八枚戒指以示抗议。这种对时尚和自正在穿搭的奇特对峙为他带来了“劳伦斯全邦体育奖”，他还曾被评为F1最会穿衣服的男人。

　　如此明确和奇特的公人人物气象是很众邦际大牌正在品牌转型和战术调解阶段很是珍视的团结对象。行动阔绰赛车范围的头部品牌，法拉利不停有着收割体育“顶流”、打制“梦之队”的才略，同时也有着全始全终的内部立异和改造的气势和野心。法拉利找汉密尔顿也不光是找了一个冠军车手，更是念用他来加快本事、文明、贸易、精神等众个维度的全部进化。

　　这与理查米尔正在寻求外部团结之时永远珍惜的挑衅极限精神精神不约而合。理查米尔品牌二十众年的汗青中，最能代外品牌气象的团结伙伴之一即是西班牙网坛名将拉斐尔·纳达尔（Rafael Nadal）。

　　近来，纳达尔正在2025劳伦斯全邦体育奖的“体育传奇奖”，这是对他传奇职业生计的最大相信。纳达尔于2024年布告退伍，正在近20年的职业生计里，他得到了92个单打冠军，此中22个大满贯单打冠军和36个巨匠赛冠军，209周排名全邦第一，5次得到年终全邦第一。

　　正在纳达尔传奇的职业生计中，很长一段光阴是与理查米尔联袂渡过的。纳达尔深度列入到理查米尔手外的共创当中，后者为其专属打制的RM 027陀飞轮手外系列更是罕有的不妨被职业网球运鼓动带上赛场的高级庞大功内行外。该系列手外揭示了健旺的抗阻力、浮滑、抗震等顶级特色，让纳达尔填塞信赖和依赖。

　　可能看到，法拉利和理查米尔对搜索极限有着合伙的寻觅，这成为二者开启团结的根本。法拉利看待本事立异、贸易立异、产物立异的热诚与理查米尔惺惺相惜，两边联袂是愿望告竣冲破通例的立异，避免正在简单行业、场景和圈层中“闭门制车”。

　　2025年3月下旬，理查米尔与法拉利联手打制的RM 43-01陀飞轮双秒追针计时手外问世。这是两边联手打制的第二款巅峰时计。

　　这款手外是马拉内洛（法拉利总部所正在地）与勒布勒勒（理查米尔制外工坊所正在地）两地工程团队的聪颖结晶。

　　此中，法拉利策画核心正在手外各个紧要组件的策画流程中饰演了枢纽脚色。从满堂美感觉外冠和指针等微小之处，以及采用Purosangue座椅图案的外带，填塞彰显了法拉利策画美学的影响力。正在机芯研制流程中特地留出绽放空间，而正在钛合金底板上镭射镌刻了“跃马（Cavallino）”标识，该样式灵感源自法拉利499P赛车的尾翼。

　　本次RM 43-01陀飞轮双秒追针计时手外共蕴涵两种格式。一款为五级钛合金款经微喷砂并扔光，搭配Carbon TPT®碳纤维中层外壳，限量发售75枚。另一款则整身采用Carbon TPT®碳纤维款，同样限量发售75枚。值得贯注的是，Carbon TPT®碳纤维是一种轻疾且坚实的薄层复合资料，这是理查米尔独家利用的资料。

　　Lewis Hamilton佩带法拉利车队与理查米尔联袂打制的RM 43-01陀飞轮双秒追针计时手外

　　理查米尔外壳研发本事总监Julien Boillat示意，“两年来，法拉利团队与我方专家正在这个新项目上团结很是亲昵。策画手外时，咱们都正在搜索何如进一步擢升功能，寻找更耐用的材质。这是一场通往新本事、新工艺的行程，而法拉利行动此次冒险的‘副驾驶’黑白常令人兴奋的。”

　　这枚全新团结款手外的心魄当然是双秒追针陀飞轮计机会芯，它迭加了陀飞轮和计时码外两项高级庞大效力。RM 43-01机芯由理查米尔与持久团结伙伴Audemars Piguet Le Locle （APLL） 历经三年合伙开垦，对双秒追针机制实行了众项优化。始末深切研发和盘算推算机模仿，新一代组件正在裁汰能耗的同时，确保动力传输的巩固性与精准度。

　　理查米尔实行跨界团结的工夫有一个民俗，会让网球手、车手、跑者等顶尖运鼓动正在可靠的十分场景中实行手外产物的抗震、抗压、抗阻力等才略，这往往需求举不胜举的测试、调解、再测试、再调解，直到产物抵达佩带最写意、功能最巩固的情景才推向墟市。与法拉利车队的团结也是这样，明星车队的顶尖赛车手是最好的产物“测评师”。

　　可能看到，RM 43-01手外才方才面世就被汉密尔顿与勒克莱尔戴正在手腕上，不但揭示出新款法拉利团结手外的技能水准，也呈现了这量款手外温婉与狂野的奇特策画气魄。

　　理查米尔与法拉利的团结是以打破性立异为基因，秉持重塑行业标杆的策画形而上学，旨正在于死板功能的终极维度伸开深度对话，告竣稹密工程与竞速美学的完备共振。二者首款团结时计RM UP-01 Ferrari超薄手外是这一“强强说合”的另一个例证。

　　RM UP-01手外正在2022年以1.75毫米的厚度创下当时“环球最薄死板手外”记载。这块超薄手外的最大亮点是它保存了把机芯拼装正在外壳内的古代组织的同时，通过一种全新的擒纵组织，又大大压缩了手外的厚度。这使得这块手外即灵便，又能抗震。

　　正在RM UP-01手外问世前，理查米尔与法拉利团队正在研发与实行室测试中进入了逾越6000小时，并经验了数十个手外原型。法拉利车队的勒克莱尔和卡洛斯·赛恩斯（Carlos Sainz）也上手过RM UP-01手外超薄手外。

　　“好马配好鞍”，这是高级制外业与竞速运动合连的最好注释。这不但显示正在本事立异才略的般配上，也正在厂家通过汽车与手外产物所通报的精神价格是否与佩带者契合上。理查米尔与法拉利的持久团结本即是巅峰相睹，而汉密尔顿的出席更是加持，使得二者的精神理念有了一个愈加完全的承载。

　　真相上，正这样次汉密尔顿的上手，理查米尔早前的诸众团结手外也呈现出了这种基于个体价格和理念的独创性，一次次正在古代的死板制外业掀起极新的潮水风暴。

　　2024年，理查米尔正在纳达尔的深度列入下又推出了一款全新RM 27-05浮动陀飞轮手外。这是两边自2010年结缘今后合伙开垦的陀飞轮手外系列的第六代。全新RM 27-05手外既轻疾，又坚实。一方面，它再次改正了理查米尔品牌的轻疾记载，外壳采用了Carbon TPT®B4材质，正在不含外带的情景下重量仅有11.5克，其超薄超轻的机芯总重量仅为3.79克。

　　另一方面，RM 27-05手外的机芯采用五级钛合金和Carbon TPT®碳纤维材质，使机芯满堂刚性大大擢升，且外观平滑平整，确保齿轮传动编制高效运转。该超薄超轻机芯始末汇集的零丁验证测试，以确保其知足厉苛的强度条件。整块手外的抗震功能卓绝，不妨经受逾越14000g重力加快率的膺惩，也冲破了陀飞轮手外的抗膺惩记载。

　　RM 27-05的出生是理查米尔极限搜索精神的又一力证。不管是联本事拉利，依旧与纳达尔的深度团结，亦或是与自正在潜水运鼓动阿诺·杰拉德（Arnaud Jerald）、七项万能运鼓动Nafi Thiam、 跳高运鼓动Yuliya Levchenko、滑雪运鼓动Ester Ledecká等其他体育运动的男女顶尖运鼓动的团结，理查米尔都是以尽力冲破古代制外也通例、打破死板手外庞大效力鸿沟为目的，旨正在给制外业带去足以世代通报、经久不衰的阔绰制外作品。

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